Đề xuất mới nhất của Bộ Xây dựng về tuyến cao tốc dài 74km tại tỉnh giáp biên giới Campuchia

Theo quy hoạch đã được duyệt, đường cao tốc Đức Hòa – Mỹ An thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây (CT02), dài khoảng 74km, quy mô 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.

Theo Báo Xây dựng, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Chính phủ về việc giao cơ quan chủ quản triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Đức Hòa – Mỹ An (CT02).

Theo báo cáo, tại Văn bản số 175 ngày 19/1/2026, UBND tỉnh Đồng Tháp thống nhất đề xuất giao UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án cao tốc Đức Hòa – Mỹ An.

Tuy nhiên, tại Văn bản số 2558 ngày 12/2/2026, UBND tỉnh Tây Ninh lại thống nhất đề xuất giao Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án, với ba lý do.

Thứ nhất, hiện nay tỉnh Tây Ninh đang tập trung nguồn lực triển khai nhiều dự án quan trọng, trọng điểm trên địa bàn nhằm hoàn thành các mục tiêu giai đoạn 2026-2030, nên không đủ nguồn nhân lực để tiếp nhận và quản lý thêm dự án.

Thứ hai, dự án cao tốc Đức Hòa – Mỹ An là dự án quan trọng quốc gia, phải trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư. Trong khi đó, tỉnh Tây Ninh chưa có nhiều kinh nghiệm trong việc phối hợp với các Bộ, ngành và cơ quan Trung ương để thực hiện các thủ tục thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, nên khó bảo đảm tiến độ đề ra.

Thứ ba, hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đã được Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan xem xét qua hai kỳ báo cáo. Nguồn vốn dự án cũng đã được đề xuất bố trí, bảo đảm đủ điều kiện để trình thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư.

Do đó, việc giao Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản sẽ góp phần đẩy nhanh tiến độ triển khai, phù hợp với lộ trình đầu tư trước năm 2030 theo quy hoạch đã được duyệt.

Theo Bộ Xây dựng, tại Thông báo số 713 ngày 22/12/2025 của Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã kết luận giao Bộ Xây dựng thống nhất với UBND tỉnh Tây Ninh về cơ quan chủ quản triển khai dự án, theo hướng giao UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan chủ quản.

Việc UBND tỉnh Tây Ninh đề xuất giao Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản là khác với định hướng theo kết luận của Thủ tướng Chính phủ và vượt thẩm quyền của Bộ.

Trước tình hình đó, Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, có ý kiến chỉ đạo để sớm hoàn thiện thủ tục giao cơ quan chủ quản thực hiện dự án.

Được biết, theo quy hoạch đã được duyệt, đường cao tốc Đức Hòa – Mỹ An thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây (CT02), dài khoảng 74km, quy mô 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.

Đây là đoạn tuyến có vai trò quan trọng trong việc kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long với TP. HCM, các tỉnh Đông Nam Bộ và khu vực Tây Nguyên; được xác định triển khai trong giai đoạn 2026-2030 theo Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XIV.

Trước đó, thực hiện quy hoạch được duyệt và trách nhiệm quản lý theo quy định, Bộ Xây dựng đã giao Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.

Theo phương án nghiên cứu, dự án sẽ được đầu tư với chiều dài khoảng hơn 66km, đi qua địa bàn hai tỉnh Tây Ninh và Đồng Tháp; phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe, có dải dừng xe khẩn cấp liên tục theo quy chuẩn, tiêu chuẩn đường cao tốc.

Hai phương án hướng tuyến được đưa ra, gồm xây dựng tuyến mới hoặc xây dựng tuyến cơ bản trùng với tuyến N2, tận dụng tối đa hạ tầng hiện có. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 28.300 tỷ đồng.

Đến nay, hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đã được Bộ Xây dựng tổ chức họp rà soát. Bộ cũng đã xây dựng nhu cầu kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho dự án và gửi Bộ Tài chính tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền.

Nguồn: nguoiquansat.vn